Beta Motor on italialainen moottoripyörävalmistaja, joka on erikoistunut laadukkaisiin maastoajoon soveltuviin moottoripyöriin. Beta on ansainnut maineen moottoripyöräteollisuudessa laadusta ja suorituskyvystä.
Yritys sai alkunsa vuonna 1904 nimellä "Società Giuseppe Bianchi", joka vuosien varrella on kehittynyt johtavaksi toimijaksi erityisesti trial- ja enduromoottoripyörien saralla. Laajaan mallistoon kuuluu useita eri kokoluokkia.
Vuonna 2005 Beta aloitti yhteistyön KTM:n kanssa ja lanseerasi enduromoottoripyörät, jotka käyttivät KTM-moottoreita. Myöhemmin Beta alkoi valmistamaan omia moottoreita mikä johti uuden RR-sarjan syntymiseen. Tämä sarja toi mukanaan entistä paremman suorituskyvyn ja loi Beta-moottoripyörästä "Betan".
Beta Motorin panos moottoripyörämaailmassa on ollut merkittävä. Yrityksen sitoutuminen laatuun ja jatkuvaan innovaatioon on tehnyt heistä vahvan toimijan alallaan. Heidän moottoripyöriään ovat käyttäneet maailmanlaajuisesti niin mestaritason ajajat kuin intohimoiset harrastajatkin.
Nykypäivänä Beta Motor jatkaa perinnettään tarjoten monipuolisia, suorituskykyisiä ja luotettavia eri kokoluokkien pyöriä aina 50cc mopoista 480cc moottoripyöriin.
Haluamme varmistaa, että jokainen Beta-omistaja voi pitää pyöränsä huippukunnossa ja jatkaa ajamista huoletta. Olipa tarpeen huoltaa tai korjata pyörääsi, meiltä löydät laajan valikoiman alkuperäisiä Beta varaosia. Voit luottaa siihen, että tarjoamme aina laadukkaat varaosat, nopean toimituksen ja erinomaista asiakaspalvelua.
Mopomallistot:
- Beta RR 50 Motard Standard 2009 – 2014
- Beta RR 50 Motard 2005 - eteenpäin
- Beta RR 50 Motard Sport 2015 - eteenpäin
- Beta RR 50 Racing Motard 2007 - 2008
- Beta RR 50 Motard Track 2008 - eteenpäin
- Beta RR 50 Enduro Standard 2005 - 2014
- Beta RR 50 Enduro 2005 - eteenpäin
- Beta RR 50 Enduro Sport 2015 - eteenpäin
- Beta RR 50 Enduro Factory 2012 - 2015
- Beta RR 50 Enduro Racing 2005 – 2011 ja 2016 - eteenpäin
Verkkokaupan valikoimassa on kattavasti em. mallien varaosia.
Tekniset tiedot:
Beta RR 50 Motard MY23
Moottori: Minarelli AM6 EURO5, 1-sylinterinen 2-tahtinen, nestejäähdytteinen, sylinteritilavuus 49,7 cc, mäntä 40,3 mm, iskunpituus 39 mm, puristussuhde 12:1
Kaasutin: DellOrto PHBN16 HS
Vaihteisto: 6 vaihdetta monilevyisellä öljykytkimellä
Etujousitus: Etuhaarukka ø37mm sisäputkella, joustomatka 210 mm
Takajousitus: Takahaarukka mono-iskunvaimennus, joustomatka 200 mm
Renkaat: Edessä 100/80×17 ja takana 130/70×17
Jarrulevyt: Edessä ø260 mm ja takana ø220 mm
Etuvalo: Halogen
Takavalo: LED
Pituus: 2030 mm
Istuinkorkeus: 885 mm
Akseliväli: 1410 mm
Paino: 85 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 6,5 litraa.
Beta RR 50 Motard Sport MY23
Moottori: Minarelli AM6 EURO5, 1-sylinterinen 2-tahtinen, nestejäähdytteinen, sylinteritilavuus 49,7 cc, mäntä 40,3 mm, iskunpituus 39 mm, puristussuhde 12:1
Kaasutin: DellOrto PHBN16 HS
Vaihteisto: 6 vaihdetta monilevyisellä öljykytkimellä
Etujousitus: Etuhaarukka ø40mm sisäputkella, joustomatka 245 mm
Takajousitus: Takahaarukka mono-iskunvaimennus, joustomatka 200 mm
Renkaat: Edessä 100/80×17 ja takana 130/70×17
Jarrulevyt: Edessä ø260 mm ja takana ø220 mm
Etuvalo: Halogen
Takavalo: LED
Pituus: 2035 mm
Istuinkorkeus: 885 mm
Akseliväli: 1417 mm
Paino: 85 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 6,5 litraa.
Beta RR 50 Motard Track MY23
Moottori: Minarelli AM6 EURO5, 1-sylinterinen 2-tahtinen, nestejäähdytteinen, sylinteritilavuus 49,7 cc, mäntä 40,3 mm, iskunpituus 39 mm, puristussuhde 12:1
Kaasutin: DellOrto PHBN16 HS
Vaihteisto: 6 vaihdetta monilevyisellä öljykytkimellä
Etujousitus: USD etuhaarukka ø41mm sisäputkella, joustomatka 210 mm
Takajousitus: Takahaarukka mono-iskunvaimennus, joustomatka 200 mm
Renkaat: Edessä 100/80×17 ja takana 130/70×17
Jarrulevyt: Edessä ø260 mm ja takana ø220 mm
Etuvalo: Halogen
Takavalo: LED
Pituus: 2053 mm
Istuinkorkeus: 894 mm
Akseliväli: 1418 mm
Paino: 85 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 6,5 litraa.
Beta RR 50 Enduro MY23
Moottori: Minarelli AM6 EURO5, 1-sylinterinen 2-tahtinen, nestejäähdytteinen, sylinteritilavuus 49,7 cc, mäntä 40,3 mm, iskunpituus 39 mm, puristussuhde 12:1
Kaasutin: DellOrto PHBN16 HS
Vaihteisto: 6 vaihdetta monilevyisellä öljykytkimellä
Etujousitus: Etuhaarukka ø37mm sisäputkella, joustomatka 210 mm
Takajousitus: Takahaarukka mono-iskunvaimennus, joustomatka 200 mm
Renkaat: Edessä 80/90×21 ja takana 110/80×18
Jarrulevyt: Edessä ø260 mm ja takana ø220 mm
Etuvalo: Halogen
Takavalo: LED
Pituus: 2075 mm
Istuinkorkeus: 920 mm
Akseliväli: 1410 mm
Paino: 85 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 6,5 litraa.
Beta RR 50 Enduro Sport MY23
Moottori: Minarelli AM6 EURO5, 1-sylinterinen 2-tahtinen, nestejäähdytteinen, sylinteritilavuus 49,7 cc, mäntä 40,3 mm, iskunpituus 39 mm, puristussuhde 12:1
Kaasutin: DellOrto PHBN16 HS
Vaihteisto: 6 vaihdetta monilevyisellä öljykytkimellä
Etujousitus: Etuhaarukka ø40mm sisäputkella, joustomatka 245 mm
Takajousitus: Takahaarukka progressiivisella linkustolla, säädettävä iskunvaimennin, joustomatka 245 mm
Renkaat: Edessä 80/90×21 ja takana 110/80×18
Jarrulevyt: Edessä ø260 mm ja takana ø220 mm
Etuvalo: Halogen
Takavalo: LED
Pituus: 2090 mm
Istuinkorkeus: 928 mm
Akseliväli: 1428 mm
Paino: 85 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 6,5 litraa.
Beta RR 50 Enduro Racing MY23
Moottori: Minarelli AM6 EURO5, 1-sylinterinen 2-tahtinen, nestejäähdytteinen, sylinteritilavuus 49,7 cc, mäntä 40,3 mm, iskunpituus 39 mm, puristussuhde 12:1
Kaasutin: DellOrto PHBN16 HS
Vaihteisto: 6 vaihdetta monilevyisellä öljykytkimellä
Etujousitus: USD etuhaarukka ø41mm sisäputkella, joustomatka 265 mm
Takajousitus: Takahaarukka progressiivisella linkustolla, säädettävä iskunvaimennin, joustomatka 255 mm
Renkaat: Edessä 80/90×21 ja takana 110/80×18
Jarrulevyt: Edessä ø260 mm ja takana ø220 mm
Etuvalo: Halogen
Takavalo: LED
Pituus: 2090 mm
Istuinkorkeus: 935 mm
Akseliväli: 1428 mm
Paino: 83,5 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 6,5 litraa.