Print

Bottom bracket sets

Keskiölaakereita on erinlaisia mutta olennaista valinnassa on, että kammet ovat samaa sarjaa. Lisäksi täytyy varmistaa rungon keskiömuhvin koko, kierteen tyyppi sekä akselin pituus. Nykyaikaisissa pyörissä on yleensä brittiläinen (BSA) kierre. Italialaista (ITA) kierrettä löytyy enään pääasiassa Italialaisista maantiepyöristä. Keskiömuhvin leveydestä voi päätellä kumpi kierre on todennäköisesti käytössä. ITA-kierre on löytyy yleensä 70mm leveästä, 68mm ja 73mm ovat BSA:ta. 

Keskiön mitat ilmoitetaan esim. 68-118, jolloin BSA-kierteellä oleva 68mm muhviin sopii keskiö, jonka akselin pituus 118mm. Akselin pituus vaikuttaa ketjulinjaan eli kuinka leveällä eturattaat ja kammet ovat. Varmin ratkaisu on hankkia samanmittainen keskiö kuin vanhakin oli. Kasettikeskiötä ei voi "kiristää" eli kun klappia alkaa ilmenemään on keskiö vaihdettava uuteen.

4-KANTTI, Vanha yleinen ja voimassa oleva ratkaisu.

ISIS, Yleinen, joskin vähitellen häviävä, 4-kanttia uudempi standardi. 4-kanttiin verrattuna paksumpi akseli paremman jäykkyyden saamiseksi. Samalla laakerien kuulien kokoa on jouduttu pienentämään, jolloin laakereiden kestävyys on heikompi.

FAUBER, Vanha "mummuskan" keskiö. Fauber-keskiö koostuu keskiömuhvissa olevista kuulapesistä, kuulakehistä ja kartioista. Fauber-keskiön huolto on useimmiten helpompaa kuin nykyaikaisen keskiön.

OCTALINK, Shimanon oma keskiöstandardi, joka on vastaavan tapainen ja näköinen kuin ISIS, mutta varmuuden välttämiseksi kuitenkin täysin eri.

HOLLOWTECH, Shimanon standardi kammille, joissa kiinteä läpiakseli.

GPX, Sramin standardi kammille, joissa kiinteä läpiakseli.